Včeraj sem imela to čast, da sem cele tri ue vozila naokoli BMW 525xi. Najprej sem mislila, da smo bili z Avto Aktiv dogovorjeni, da ga vozim naokoli eno uro v spremstvu nekoga izmed tam zaposlenih, a očitno sem narobe razumela. Cele tri ure sama z BMWjem! =D
Prvi pogled na tega lepotca in njegovo notranjost me je popolnoma prevzel. Ta prefinjena eleganca in v njej poasten motor, ki je kar prosil, da ga popeljem naokoli. Podboj vrat je krasila svetleča ploča z napisom BMW. Notranjost: usnjena. Ko sem se usedla na voznikov sede, me je ta kar objel. Pa ne, da bi imel roke ali kaj podobnega, a tako sem se udobno zleknila vanj; ponujal je popolno oporo za moje telo. Vse je bilo prav sanjsko. Od sedeev, armaturne ploče, oblike, motorja do voznih lastnosti. Osrednjo konzolo je krasil potovalni računalnik z barvnim zaslonm in kvazi-joystickom, radio s CD, DVD predvajalnik in v zadnjem delu zaslon za sopotnike, da lahko gledajo DVD filme. Nad seboj sem opazila streno okno, katerega sem kajpak imela ves čas odkritega (ne odprtega). Kratka prestavna ročica, plitvi pedali, vse električno nastavljivo, podaljek sedea, ki je skrbel, da se sede prilagodi dolini zgornjega dela nog voznika in sovoznika, est stopenjski menjalnik (wow!), parkirni senzorji s shemo stanja parkiranja, tempomat, naprava za pranje arometov, priprava za telefon z bluetooth podporo, prilagodljiv snop arometov (luči se premikanjo v smeri vonje), ogrevani sedei, xenonski arometi,... Kar nisem mogla verjeti svojim očem, da sem dobila v roke tak avto!
Power on! Tih motor, lahko speljevanje, čudovito menjavanje prestav, pospeki.. :)) Na vsakem delu ceste je avto nudil maksimalno udobje, odzivnost in varnost. Obračal je poglede, zastajal je dih. Mogoče e malo pretiravam. Ugotovila sem, da ko se avto ustavi na klancu (pa najbr je tako tudi na ravnem) in voznik spusti nogo z zavore, ne da bi potegnil ročno zavoro, avto e nekaj sekund stoji na mestu, potem pa popusti silam klanca. To je nadvse dobrodola lastnost. V hrib vleče brez milosti, lahko vodljiv, ne glede na svojo velikost. Vse in e več kot pričakovano.
Ko sem gledala podobne avtomobile od daleč, so se mi zdeli izredno prefinjeni, a vonja v njih je povsem nekaj drugega. Vonja v takem avtomobilu je na robu sanj. Tako čudovitega avta e nisem vozila, hkrati pa tudi nisem imela v svojih rokah takne vrednosti in tako velikega avta. Velikost pa me ni e nikoli prestraila. The bigger - the better! ;)) V začetku 4. leta mojih avtomobilskih dogodivčin, je bila ta najlepa. Uresničile so se ene izmed mojih sanj :D
Da pa ne bom predolgo sanjarila o avtu (ki je bil mimogrede vreden 11 mio SIT), bom raji dodala sliko avta (ne pa tudi slike sebe v tem avtu) in rekla, da bo tak nekoč moj avto, seveda noveji model.
..sanjam pa lahko, ne?! ;)
EDIT: Mogoče e ena misel za konec. Kako to, da neka avtohia dovoli uporabo tako dragega avtomobila za tri ure brez spremstva, ne da bi karkoli vpraala, če ga oseba sploh za vozit oz. je zanesljiv voznik, druge avtohie pa komplicirajo, ker ne elijo dati niti za eno uro brez spremstva kak mali avto, npr. novega Clia, Kalosa, Nissana,... ?!